随着我国经济的快速发展,能源的需求不断增加,环境保护的要求越来越严格,对柴油中的硫含量进行了有效的控制。而在柴油精制脱除硫化物的过程中,也同时除去了柴油中提供润滑性的有效组分,随着柴油中硫含量的减少,润滑不良的危险在增加。
采用高频往复试验机(HFRR)评价柴油润滑性是目前上广泛使用的方法和试验仪器,国内使用的柴油润滑性评定试验机主要依靠引进英国司所生产的HFRR试验机。本试验机借鉴了HFRR试验机的设计,各项条件指标及要求均符合我国行业标准--柴油润滑性评定法(高频往复试验机法)的规定,能够满足评定柴油润滑性的试验要求,达到了国外同等水平。